校新闻中心讯 近日，我校车辆与交通工程学院能源绿色低碳转化及新能源利用创新团队苗林丰博士（A类博士人才）在国际权威期刊《Separation and Purification Technology》（中科院一区Top期刊，IF=8.1）上发表题为“Preparation and properties of lightweight aluminum silicate-based fibrous ceramic membranes with different binder contents for high-temperature dust removal”的研究论文。苗林丰博士为第一作者和通讯作者，河南科技大学为论文第一署名单位。

多孔纤维陶瓷膜通常由氧化物陶瓷纤维和高温无机粘结剂组成，具有轻质、高孔隙率、高损伤容限以及优异的抗热震性优点，在高温过滤分离领域具有非常广阔的应用前景。该研究旨在调控粘结剂含量来增强所制备纤维陶瓷膜的结构特性，提升其应用性能。通过将去离子水和木质素磺酸钠分别引入纤维陶瓷的制备中对粘结剂含量予以调控，系统考察了对材料微观形貌、结构参数和力学性能的影响，阐明了相应的调控机制，实现了粘结剂仅存在于纤维连接处的理想分布状态，使得在粘结剂含量显著减少的情况下，材料的强度和刚度得以有效保持，最终所优选制备的纤维陶瓷膜具有低压降、高过滤效率和高脉冲反吹清灰效率。该研究成果可为高性能纤维陶瓷膜的构建提供关键技术支撑。

文章链接：https://doi.org/10.1016/j.seppur.2024.130432

供稿/车辆与交通工程学院 编辑/罗旭生